จากปัญหาดังกล่าวจึงมีการพัฒนาระบบและคิดค้นเทคโนโลยีใหม่ที่เรียกว่า internet parking guide หรือระบบช่องจอดรถอัจฉริยะ เป็นระบบอัจฉริยะแนะนำที่จอดรถในอาคารจอดรถ มีทั้งแบบนับจำนวนรถยนต์ในแต่ละพื้นที่และแบบนับจำนวนตามช่องจอด โดยระบบจะทำงานร่วมกับอุปกรณ์อิเลคทรอนิคส์ที่ติดตั้งประจำที่ตามแต่ละแบบ แล้วนำค่าเหล่านั้นไปประมวลผลนำไปแสดงเป็นจำนวนที่ว่างในพื้นที่จอดรถให้ทราบผ่านจอ LCD ตามจุดที่ติดตั้งชุดแสดงผลบริการ
วัตถุประสงค์
1. ช่วยเพิ่มความสะดวกแก่ผู้ใช้รถในอาคารจอดรถเพื่อให้ทราบที่ว่างโดยไม่ต้องขับรถวนหา
2. ช่วยประหยัดทั้งเวลาและพลังงาน และอำนวยความสะดวกต่อผู้ใช้
3. ช่วยให้รู้ว่าชั้นจอดรถบนลานจอด มีจำนวนรถที่จอดบนนั้นแล้วกี่คัน
หลักการและเหตุผล
1. เพิ่มความคล่องตัวของการจราจรภายในอาคารจอดรถ
2. ลดเวลาในการหาที่จอด
3. ลดการสิ้นเปลืองน้่ำมันในการวนหาที่จอด
4. ลดปัญหาการจราจรติดขัดภายในห้างและนอกห้าง
หลักการทำงานของระบบ
ระบบช่องจอดรถอัจฉริยะ เป็นระบบที่ช่วยเพิ่มความสะดวกแก่ผู้ขับรถยนต์หาที่จอดรถ โดยระบบจะมีป้ายไฟแสดงผลบอกว่าแถวไหนเต็มแล้ว แถวไหนมีที่ว่างกี่ที่
โดยเมื่อเลี้ยวเข้าไปแล้วจะมีจุดสังเกตคือไฟแสดงสถานะที่ที่จอดทุกช่อง ถ้าเป็นสีเขียวคือที่จอดนั้นว่าง สีแดงคือมีรถจอดอยู่แล้ว
ที่ช่องจอดรถทุกช่องนั้นจะมีการติดตั้ง Ultrasonic senser เพื่อตรวจสอบว่าที่จอดว่างหรือไม่ ระบบประกอบด้วย 3 ระบบย่อยคือ Data Collection System, Data Issuing System และ Data Analyzing management System
-ระบบเก็บรวบรวมข้อมูล (Data Collection System)
สำหรับเก็บข้อมูลแบบ Real-time จากอุปกรณ์ตรวจจับตามช่องจอดรถยนต์ที่ได้ติดตั้ง Ultrasonic senser เข้าสู่ส่วนประมวลผลกลาง
-ระบบ Data Issuing System
สำหรับประมวลผลข้อมูลแล้วส่งข้อมูลที่ต้องการหลังการประมวลผลไปแสดงมาจุดต่างๆในอาคารที่จอดรถหรือสถานที่ที่ติดตั้งจอแสดงผล
-ระบบวิเคราะห์จัดการข้อมูล (Data Analyzing management System)
สำหรับจัดทำสถิติ, วิเคราะห์ และรายงานผลข้อมูลที่รับมาจากชุดประมวลผลกลาง
ระบบที่จอดรถอัจฉริยะ มีใช้กันอยู่ 2 เทคนิคคือ แบบนับจำนวนรถยนต์ในแต่ละพื้นที่ และ แบบนับจำนวนตามช่องจอด
- แบบนับจำนวนรถยนต์ในแต่ละพื้นที่ ใช้วิธีคำนวณผลรวมการติดตั้งชุดตรวจจับรถยนต์ด้วยการเหนี่ยวนำของขดลวดที่ทางเข้าออกของทุกอาคารจอดรถเพื่อตรวจจับรถยนต์ที่วิ่งผ่านและรู้ทิศทางการเคลื่อนที่เพื่อนำมาคำนวณผลรวมที่เพิ่มลดแบบ Real-Time
- แบบนับจำนวนตามช่องจอด ใช้การติดตั้ง Ultrasonic sensor ในทุกช่องจอดรถเพื่อให้รู้ว่ามีรถในช่องจอดหรือไม่ จากนั้นส่งข้อมูลผ่านไปยังชุดรวมผลที่คอยรวบรวมข้อมูลจากอุปกรณ์เพื่อส่งต่อให้กับชุดประมวลผลกลาง วิธีนี้มีความผิดพลาดน้อยมากแต่มีความซับซ้อนในระบบมากกว่าและค่าใช้จ่ายสูงกว่า
การติดตั้ง Ultrasonic Sensors ในที่จอดรถ
ติดตั้งบนเพดานที่จอดรถ ให้อยู่ตำแหน่งกึ่งกลางของที่จอดนั้นโดยมีคุณสมบัติในรูปดังนี้
- อุลตร้าโซนิคเซนเซอร์วัดระยะทำงานที่คลื่นความถี่เหนือเสียง ส่ง - รับ คลื่นในตัวเดียวกัน
- ระยะตรวจจับ 2-800 ซ.ม.
- ความละเอียดสูง 0.1 mm
- สัญญาณออก 0-10 v, 4-20 mA, RS 232/485 open collector-PNP/NPN
- มุมกว้างของคลื่น (beam angle) 8 องศา
อุปกรณ์ในระบบการบอกตำแหน่งของที่ว่างในลาดจอดรถ
- Ultrasonic vehicle detector
- Vehicle space direction light
- Loop detector
- Ultrasonic detector controller
- Data collection terminal
- Car space display screen
- Location data processing center
PGS System Diagram
อ้างอิง / Credit : http://www.acentech.net/
www.google.com